重生2010：我加点做大佬 第492节

    “请了不少人来嘛，我看威莱、电咔的老板也在现场。”
    陈河宇把右手搭在雷骏的肩膀上，笑着调侃道。
    “这不是为了推广无线充电计划吗？”
    雷骏笑盈盈回道。
    经过小半年的改良迭代，莫斯将无线能源传输技术中的发射机和接收器，尺寸做得更加小，小到可以轻松内置在电动汽车里。
    从而实现了无线充电的可能性！
    “老杨下次来燕城，得好好感谢你才成。”
    陈河宇打趣道。
    “都是为了集团，我出一份力也是应该的。”
    雷骏立即表态道。
    “行啦，带我进去吧，大米汽车也是夸父计划中的一环，让所有人好好见识一下，电动汽车的真正魅力所在。”
    陈河宇眯着眼睛，淡淡说道。
    “是的，老板。”
    雷布斯咧嘴一笑，他明白陈河宇话里的潜台词，有了无线充电计划，续航能力变得不再那么重要。
    在大米汽车上，使用了一款特制的电池管理芯片，对电池和供电系统进行智能管理。
    充电时，电池只能处于充电状态，而不能进入放电状态。
    电动机前端的接收器却可以无障碍获得无线电力能源，驱动汽车保持行驶。
    换而言之，大米汽车在正常运作的情况下，拥有无限续航能力，车上搭载的60kwh电池，只是一个备用选择。
    这个消息若是放出去，就连特拉斯也得懵逼！
    要知道，续航能力是制约电动汽车发展的最大阻碍，一旦解决，燃油汽车将被快速替代。
    从二月到五月份的三个月时间里，云鲲太空公司陆续又发射了3次帝江1号火箭，分别将28颗、34颗、30颗卫星送入近地轨道。
    卫星电网覆盖的区域得以扩大，主要集中在北莓洲、欧罗洲和雅洲一些核心的国家和地区。
    一切为了小米汽车的上市做准备！
    陈河宇涉足的行业，大多都是在做平台和生态，很少去搞垄断。
    他清楚独木难支的道理，像光伏产业，明明有垄断的实力，最终还是把技术授权了出去。
    但凡有人想动他，背后涉及的利益链条都能碾死对手，他只需完善好卫星电网，收取过路费即可。
    外卖团购业务、芯片半导体、ar游戏等行业，也是相同的做法，拉上了无数上下游的产业链公司，为山海集团保驾护航。
    在雷骏的陪同下，他施施然来到第一排落座，两侧均是燕城分管经济的大佬，见到他时，主动含笑示意。
    陈河宇一一回应，礼貌寒暄。
    “陈总，好久没回燕城，是不是忙于山海微电的业务，把未来科技都给忘了？”
    一位昭阳区的大佬，笑着说道。
    “张主任说笑了，说来惭愧，第一次当父亲，实在是舍不得，让女儿离开我的视线。”
    陈河宇轻轻一笑，淡淡回道。
    “雷总和你差不多，也是一个女儿控啊。”
    张主任悠悠说道。
    陈河宇笑笑，下意识地看向舞台，只见着装正式的雷骏，步伐坚定地走到演讲台的正中央。
    手里拿着一个遥控器，耳边是个微型耳麦，乐呵呵地看向观众席。
    陈河宇微微颔首，竖起大拇指。
    “大家好，我是雷骏，大米科技的创始人，今年四十八岁，但在今天，我还有另外一个身份，就是大米汽车的ceo。
    常言道，五十而知天命，就应该明白理想不易、结果难求！但我不信，生死看淡，不服就干嘛！
    所以，在五十岁之前，我开启了人生第三次创业！万幸有陈先生的支持，我终于不用再all in，压上所有的筹码。”
    说到这里，雷俊朝台下挥挥手，跟陈河宇互动起来。
    一瞬间，上千双眼睛一致看向第一排的中心位置，那里坐着山海集团的大老板——陈河宇。
    这个凭借人工智能技术发家的超级富豪，还不到三十岁，就做到了华人企业家的天花板。
    谁都不知道，他的下一步想做什么？
    陈河宇莞尔一笑，静静看着雷布斯“表演”。
    和上一世相比，雷骏提前五年进入新能源汽车赛道，并在2017年的上半年，完成了第一个车型的试生产工作。
    大米手机的出货量，也首次在全球范围内，超过苹果，居于世界第二，跻身于世界五百强企业。
    雷布斯原本的不甘心，全然烟消云散，成为了陈河宇的贴心“马仔”。
    这一次又冲在了新能源造车第一线，为山海集团打拼。
    “我知道，很多人对大米汽车充满了怀疑和不信任，认为我在搞ppt造车，今天借此机会郑重声明，在造车方面，大米的专注度和认真拼搏的劲，丝毫不低于法拉第！”
    雷布斯大吹特吹起来，挥舞着手臂，一副镇定从容的状态。
    台下的观众会心一笑，发布会嘛，谁不喜欢吹两句？
    记者们点点头，雷总又爆金句，这句话放在头条上刚刚好，点击量肯定能爆。
    “大米汽车成立的第一天，做了什么，大家想知道吗？至今为止，我都记忆犹新，当时我坐在办公室里，正愁从哪里开始的时候，陈先生发来了一份文件，那是一台无刷电动机的设计图纸。
    是的，陈总交代我，这一次，咱们大米不玩组装模式，全部搞自研！你们说，是不是碉堡了？”
    雷布斯扬声高呼，一些人禁不住看向威莱、电咔的老板，谁是组装汽车工厂，一眼可见。
    “狗曰的！真不是东西。”
    李宏斌感受着注目礼，在心里骂骂咧咧道。
    “这款电动机，没有传统电动机中的刷子和换向器，具有高效、低噪音和可靠性高的优点。
    并且，它的性能和转速由控制器和电子系统进行智能控制。控制器会根据车速、节能模式的参数来动态调整电动机的输出功率和效率，以实现最佳的驾驶性能和能源利用……”
    雷布斯从电动机说起，神态无比虔诚。
    因为只有他清楚，为了研发出大米汽车，幕后的技术人员做了多少努力工作，每一项技术的优点，都值得他去认真解说。
    “此外，大米汽车m青春版和热血版，使用了一款集成电路芯片来支持多媒体功能、导航地图等，在这里，我要感谢山海微电的天才芯片设计师——叶友诚！”
    雷布斯继而说道。
    第368章 疯狂砸车的雷布斯！特拉斯：我还有机会吗
    叶友诚的大名，随着山海m－4芯片的畅销，被越来越多的国人所熟知，这位年轻的芯片工程师，凭借一己之力，主导设计了山海m系列和p系列芯片。
    才让大华区的手机和电脑生产商，有机会搭载国产芯片！
    不用再像以往那般，任由英特、高嗵这样的跨国通信企业，肆意开价，捞走巨额财富。
    “……性能上，大米m青春版汽车采用了高性能锂离子电池组，容量为60kwh，并在电池的外层包装上覆盖了一种记忆金属涂料，无惧撞击和损伤。
    nedc续航里程为480公里，从静止加速到100公里／小时，仅需3.8～4.5秒，使用卫星电网无线快充技术，1个小时就能充满，慢充则需3个小时……”
    雷布斯侃侃而谈道。
    只是这句话一出，台下的观众们瞬间无法淡定了。
    记忆金属！
    卫星电网！
    这些跟新能源汽车有什么关系？
    “大家似乎很好奇？相信使用过新型太阳能光伏板的朋友们，对卫星电网并不陌生，之所以会提到这项技术，是因为大米汽车集成了一组单向接收器和逆变器。”
    “无需充电桩，随时随地就能切换充电模式，卫星电网负责输送电磁波，由接收器转换成电能，接着转换成直流电……”
    “另外，大米m青春版支持放电和充电状态同时进行，也就是说，理论上，它的续航是无限的！”
    雷骏说到这里，故意停顿了一下，静静地看向台下，环视一圈，将众人震惊的表情尽收眼底。
    无限续航！
    “这……这不可能！”
    李宏斌懵了，他的威莱汽车还在设计当中，倘若雷布斯的话里没有水分，他拿什么和大米汽车竞争？
    顿时，观众们面面相觑，开始交头接耳，发出窸窸窣窣的动静，对这个信息有些难以接受。
    电动汽车的充电过程，实际上是将电能存储到车载电池中，而不是直接将电能传输给电动汽车。
    电动汽车的电池充满后，可以提供电动机所需的能量，从而驱动车辆行驶。
    如果不使用储能电池，而是通过卫星电网来供电，等于一直保持充电状态，或许会有一些安全风险。
    但雷骏既然敢这么说，必然是考虑到了这一点，并有能力解决这个问题。
    “电池组的使用寿命在10－12年、60万－80万公里之间，大米汽车会提供6年质保期、或者是20万公里的行驶里程数。
    青春版和热血版的最大区别，主要是内饰和驱动方式有所不同，青春版采用后轮驱动，热血版采用全轮驱动。
    车顶是全景玻璃设计，可以提供更好的视野和开放感，为了防止夏天车内温度过高，我们在玻璃上增加了一层镀膜，能有效地将热量和紫外线隔离在外。”
    雷骏一边说，一边按下遥控器，切换投屏上的概念图，全方面展示大米汽车的外观和内饰。
    一辆白色轿车出现在画面里，光翼大灯，封闭式前脸、车身线条简约锐利，颜值爆赞，车头的栅格前有一个橙色的“m”字标识。
    在漆黑的背景下，宛如一颗熠熠生辉的珍珠。
    “中央控制面板采用15英寸的触摸屏，用于控制车辆的各种功能，包括音频、导航和空调，内置莫斯ai语音助手，支持多国语言和地区方言。
    并且，它还可以链接莫斯ai眼镜，实现脑电波切歌、导航功能，配备莫斯智能自动驾驶和紧急避险系统，在特殊情况，获得车主的授权情况下，能以最快的速度，做出最佳的驾驶操作。
    这一项技术由未来科技提供，利用多种传感器雷达、摄像头、超声波传感器）来感知路况，结合计算机视觉、算法和人工智能，辅助用户出色地完成驾驶任务。”
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