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    准备工作，紧锣密鼓的展开了。
    第一章 无尽之海（三）
    更新时间20091012 9:02:02 字数：4044
    秋水号缓缓驶离了翡翠谷码头，借着东南风势，八面巨大的船帆鼓起，秋水号破开碧波，向着无垠的大海勇敢的前进。
    虽然是木制帆船，但秋水号却是以现代船舶设计原理进行设计制造的，排水量一千五百吨，长七十米，宽十五米，六桅八帆，理想航速可以达到每小时五十公里，性能相当先进。
    秋水号非常漂亮，流线型的船体整个被漆成浅蓝色，船舷两侧，两条金色的海龙从船尾一直绘制到船头，大大的秋水号字样位于船首舷侧。洁白的船帆，中间最大的一面上面绘制着一个巨大的黄色船锚。
    之所以取秋水号这个名字，是为了表达华夏大陆的人们望穿秋水盼望失散同胞的心情，也许，其它大陆上的同胞们，也是一样的心情吧。
    秋水号为木制结构，重要部位用钢板进行了加固。造船用的木料，是翡翠谷西北部特产的一种被人们形象的称为钢木的树种，这种树的木料，纹理异常细密，很沉很重，但强度和韧性都非常好，是造船非常理想的材料。由于这种木料距离翡翠谷近，再加上翡翠谷的造船水平也不差，所以秋水号被安排在了翡翠谷建造，但是不论是设计、建造，还是船上装备的研发供给，都是集合了整个华夏大陆的智慧和资源。
    距离上次神树村的联合会议已经过去三个多月了，根据那次会议获得的信息，秋水号又进行了新一轮的改装，重点是加装了十二门406毫米口径的巨型舰炮，其中船头船尾甲板上各有一座三联装，而两侧船舷下第一层船舱内则分别安装着三门单炮。
    这种凝聚了新华东区最高科技成就的火炮，火力猛，射速快，单管平均每分钟可以发射两次。每枚重达一吨的炮弹具有半穿甲弹头，弹体内装满了瀛洲星特有原料配制而成的，威力超过了ＴＮＴ的烈性炸药，并且在炮弹外壳内还装填了许多形状不规则的尖锐小铁块。这是种可怕的武器，是完全针对海中魔兽的情况而研制的，体形再大的血肉之躯也经不住这种半穿甲炮弹射入体内后再爆炸的伤害。
    其实以秋水号仅仅一千五百吨的排水量，这种406毫米口径的巨炮如果按正常的模式制造，别说十二门，就是一门也装不上。原来在地球上，这种口径的舰炮都是装在排水量超过三万吨的钢铁巨舰上的，比如代表性的美国依阿华级战列舰。装在秋水号这种小型木制结构帆船上，姑且不说会不会一开炮，强大的后坐力直接把船震碎，仅仅这炮自身的重量，估计也能把秋水号压沉了。
    不过用来对付海中体形巨大的魔兽，这种巨炮无疑是非常有用处的，为了能在秋水号上装载，整个华夏大陆的机械与工程方面的专家殚精竭虑，终于研制出了这种特殊的巨炮，相对于原炮最重要的改变，就是放弃了远射程，正常406毫米舰炮至少应该有四五十公里的射程，但秋水号上的这种有效射程却只有不到五公里，其实相当于把原来的加农炮改成了直射炮，不过这也够了，攻击海中的魔兽不需要那么远的射程，再说超视距攻击，事实上人类目前也没有合适的探测和瞄准手段。
    放弃射程的做法彻底改变了这种炮的结构，初速小，射程短，所需的发射火药就少，后坐力也就相应小的多。而后坐力小，整个炮的结构强度要求就小，所以也就不需要那么厚重的炮管以及沉重的炮身，再加上其它一系列的改进，以及船头船尾三联装炮齐射时，其实每炮之间都具有微小间隔等措施，终于成功将这种恐怖而强大的武器装上了秋水号。在船侧120度范围内，九门火炮的一轮齐射，估计就算体长过百米的巨兽也会被炸的粉身碎骨，当然，前提是能发现并且能打到它们。
    除了这十二门巨炮，秋水号新加装的设备还包括一套简易的声纳装置，虽然探测距离和探测精度都还比较差，但用来提前发现从水底接近秋水号的大型兽类，还是能起到相当大作用的。与声纳装置相配套，秋水号还装载了深水炸弹，如果有海中魔兽想从水下对秋水号发起攻击，这些深水炸弹就能让它们吃不了兜着走。
    此次秋水号的出航，并没有打算直接驶往其它大陆，而是准备在近海从翡翠谷开到新华东区去。这么做的目的一方面是为了检验秋水号，看看在长时间航行中船有没有什么问题，另一方面则是为了训练船上人员远洋航行的经验和技能，毕竟，华夏大陆六十万人中，虽然船员或者有航海经验的人不少，但却根本找不出有这种木制帆船操作经验的人。当然，这次航行还有另一个重要目的，那就是寻找三足龟魔兽的踪迹，以便和它们的族长取得联系，争取签订和平协议。
    秋水号额定船员是三百人，其中两百人是挑选出的以前就具有相当航海经验的船员，另外九十名则是从翡翠谷魔武训练营、新华东区安全部以及神树村、吉祥、如意两市挑选出来的精英份子，可以说是兵强马壮。船上的领导层，则主要是上次参加神树村会议的人员，包括翡翠谷的赵星移、李强、张燕、刘壮，神树村的雷震霆、林燕来，吉祥、如意两市的四位人员，还有就是新华东区的严聃、陈锐、方海峰三人。除此以外，秋水号的船长是新华东区新无锡市的寥海，这位年近六十的老人，在地球上时，就是中国远洋运输集团公司的老船长，具有近四十年的远洋航行经验；而秋水号武器装备的指挥控制，则由同样来自新无锡市的原海军上校杨帆担任，他在当年中美世纪大战中作为护卫舰大副，具有相当的海上实战经验。