第58章 京原铁路（求收藏推荐）

    两个人也不敢走远。
    刚刚从山洼里出来的刘金荣，以前见过的最多的人也就是生产队开会了，这里汹涌的人群连绵的车流让她感到一种从心底产生的不安，从头到尾手就没敢撒开张清之的衣襟。
    绿色的军装已经被她扯的褶褶巴巴的，还被手心里的汗水浸湿了几块。
    广场四周开满了各种大大小小的商店，茶水铺，卖咖啡和烤鸭的特产商店，纪念品商店，饭店还有旅社。
    到处挂满了标语口号，语录还有画像，这里的人们和刘金荣以往所见的完全不同，一个一个充满了自信和朝气。
    还有胸前挂着相机的外国人，眨着或蓝或棕的眼睛，和刘金荣一样好奇的打量着这里的一切。
    逛累了，张清之到茶水铺上给刘金荣买一瓶桔黄色的北冰洋汽水，一毛钱一瓶。自己喝了一大缸凉茶。
    真甜哪。刘金荣捧着汽水小口的嘬着，舍不得一下喝完。
    恋恋不舍的放下汽水瓶，两个人进到售票厅去买票。
    这会儿北京站的售票窗口和后世银行的营业窗口有点儿像，一溜平直的黑色大理石柜台，上面立着钢柱，钢柱和钢柱中间卡着大块的玻璃，玻璃和台面大理石中间有二十公分宽的空隙。
    十九号售票口的人最多，因为某主席曾经来过，在这里和售票员亲切的聊天。
    张清之拿着军人证和介绍信买了车票。
    其实军人在这个年代是有坐卧铺的特权的，但刘金荣没有，哪怕她和军人一起出门也不行。
    这会儿军人有自己的专用车票，上面印着军字。老百姓的印着半孩。
    中国铁路的定价标准和依据从始至终就是个迷，在这个年代就已经体现出来了。
    68年从北京到郑州只需要二块一，而从北京到宁夏则是十九块三。军人专用票，到宁夏卧铺是十五块一，到郑州是九块三。一个九百三十公里，一个六百一十公里，根本无法找到规律。
    买了车票，张清之又去给刘金荣买了些吃的，两个人就进到候车室里坐着，边休息边等。坐在硬木椅子上，没一会儿，情绪大起大落的刘金荣就靠着张清之睡着了。
    傍晚，两个人登上了去往石家庄的火车。从高碑店下车再转车到涞水，从这里坐汽车到涞源。
    “我们原来在野三坡那块儿，那里全是大峡谷，风景可好了，可惜没有时间，要不带你过去看一眼。”张清之抱着东西看着车外的风景对刘金荣说。
    刘金荣问：“大峡谷是啥？那你为啥又不在那了？”
    张清之说：“大峡谷就是，两边都是山，立陡立陡的那种，中间是河，那山长的都可有气势了。又不是我想在哪就在哪，得服从命令。原来这边的那个十三师去云南了，我们建了新的师过来。”
    刘金荣说：“你们十四师原来没有啊？”
    张清之说：“没有，刚成立的，十三师走了工地得有人继续呗。打洞子架桥。”
    刘金荣说：“我还没见过架桥呢，那么大个桥是怎么拉起来的呢？看着都吓人。他们去云南干啥？那么远。”
    张清之说：“美国佬到处欺负人，原来打朝鲜，咱们去帮了朝鲜，你知道吧？”
    刘金荣点点头：“嗯，我大哥就去了的，还立了好些功回来。”
    张清之说：“欺负朝鲜没行，现在美国佬又跑南边去欺负越男去了，也是咱们的共产主义兄弟国家，咱们还能看着啊？那边比朝鲜还穷，连武器也没有，咱们不得去帮一把？”
    刘金荣说：“那十三师是去打仗啊？你们不是修铁路的吗？”
    张清之说：“我们是解放军，是部队，国家让咱干啥就干啥，让去哪里就去哪里，这个还能讲条件？谁说我们就不能打仗了？再说那边也得修路，往那边送大米白面，送枪支弹药的，不得有路啊？”
    刘金荣把下巴垫到衣服包上，想了一会儿问：“我们都吃不着大米白面呢，为啥要给人家送？”
    张清之回答不上来，想了想说：“帮兄弟呗，领导肯定有领导的想法，咱要是能懂咱也是领导了。”
    刘金荣看向窗外，说：“那会儿苞米糊糊都吃不饱，开春都吃树皮树叶呢，后来才好一点儿了，还不是苞米高梁，我这回出来之前，都有十年没吃过大米了，白面见都没见过。
    原来在学校那会儿你也在，天天饿的想死，看见啥都想咬一口。我就想，天底下有多少学校，有多少人吃不饱，哪怕就是苞米碴高梁饭大咸菜，吃饱也行啊。买都买不到的东西，凭啥就白给人呢？”
    张清之低下头不敢接茬，也接不上。他也想起了那段经历。
    车在山区间颠簸了三个多小时，终于到达了涞源县城。下了车，刘金荣终于找到了熟悉的感觉。
    张清之带着刘金荣找到了部队的驻点儿，休息了一下喝了点水，又乘坐部队的卡车前往团部营地。
    京原线驿马岭隧道，铁十四师六十八团驻地。
    京原线铁路，是一条带有神秘色彩的铁路。
    京原铁路诞生于我国外忧内患之时，美舰队进入湾湾海峡扬言要发动导弹战争，而同时我们又因反对苏俄的霸权修正主义导致两国频频磨擦，一度兵戈相见，国内连续大灾，粮食欠产物资缺乏。
    当时这条铁路具有重要的军事战备意义，是为中央战略转移准备的重要通道，经三家店衙门口与北京地铁1号线、西郊机场、南苑机场相通。
    为保密需要，京原铁路沿线通过隧道穿山行进，其中最长的驿马岭隧道长七公里又三十二米，跨越多条地下河，修建难度不亚于成昆铁路，修建时铁道兵伤亡惨重。
    这是一条铁道兵在那个生产资料奇缺，工程设备简陋的年代，用血肉建造出来的一条奇迹之路。
    “到了。这就是我们营地。走，我带你看看我住的地方，去连部销假。”张清之回到了熟悉的部队里，整个人都来了精神。
    刘金荣抓着张清之的手从卡车车厢里爬下来，刚站稳，还没来得及拍下裤子上的尘土。
    “轰”的一声巨响传来，脚下的地面都在颤抖。刘金荣惊叫一声倒在张清之怀里。
    所有人都扭头看向响声传来的地方。“不好，出事啦。”